Traffico merci e ambiente

Il traffico merci è una colonna importante dell'economia e del commercio e continuerà a crescere anche in futuro in quanto la globalizzazione aumenta le distanze tra gli stabilimenti produttivi e i mercati di sbocco. Secondo le previsioni, entro il 2015 il traffico merci in Europa aumenterà del 40% circa, più del traffico viaggiatori su strada. Questo incremento nel volume di trasporto porta con sé un aumento non più tollerabile dell'impatto ecologico del traffico, una delle maggiori sfide da affrontare nel prossimo decennio.

Mentre tra il 1990 e il 2005 le emissioni di gas serra in Europa sono diminuite in tutti i settori, le emissioni assolute del settore dei trasporti hanno registrato un aumento del 26%. A livello europeo vengono emessi 4.192 milioni di tonnellate di CO2, e il settore dei trasporti è il principale responsabile dell'emissione dei gas effetto serra. Nel 2005 le emissioni di gas effetto serra prodotte dal settore dei trasporti rappresentavano il 21% delle emissioni totali nell'UE. E il trasporto su strada è di gran lunga la maggiore fonte di inquinamento. Finora però il traffico merci e i trasporti in generale non sono stati inseriti, quale parte integrante diretta, in nessuna strategia dell'UE tesa a conseguire una riduzione delle emissioni di CO2 pari al 20% entro il 2020 e del 50% entro il 2050.

Inoltre, tra investitori e consumatori si registra una maggiore consapevolezza ambientale. La politica è pertanto chiamata a fornire maggiori incentivi per una riduzione delle emissioni. Secondo il principio della responsabilità sociale aziendale (Corporate Social Responsibility, CSR), è compito delle aziende ridurre l'impatto delle loro attività sull'ambiente. Perseguendo con fermezza questo obiettivo, le aziende potranno trarre non soltanto vantaggi finanziari, ma mettere anche in evidenza la loro consapevolezza delle sfide globali e la loro responsabilità sociale aziendale, con un ritorno di immagine immediato.

EcoTransIT offre alle aziende la possibilità di contribuire in misura maggiore alla protezione dell'ambiente indicando loro il mezzo di trasporto più ecocompatibile.