Allgemeine Informationen

Gütertransport führt zu Energieverbrauch, Kohlendioxidemissionen und Abgasen. Immer mehr Logistikunternehmen und für den überregionalen Markt produzierende Firmen interessieren sich für die ökologischen Auswirkungen von Transporten mit den verschiedenen Verkehrsmitteln, um diese Auswirkungen reduzieren zu können. Zu diesem Zweck haben das Institut für Energie- und Umweltforschung (ifeu), Heidelberg, und die Rail Management Consultants GmbH (RMCon) ein objektives Tool mit dem Namen „EcoTransIT“ entwickelt, um die Emissionen des Güterverkehrs quantifizieren zu können. Dieses Projekt wurde von europäischen Eisenbahngesellschaften initiiert: Railion AG, Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Green Cargo AB, Trenitalia S.p.A, Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF). Im Laufe der Zeit haben sich auch neue Partner dem Projekt angeschlossen, wie Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB) und English Welsh & Scottish Railway Ltd (EWS). Seit 2000 bringen alle Projektpartner ihre Datenbestände in die gemeinsame Arbeit ein und entwickeln das Tool ständig ihren nationalen Richtlinien und dem Stand der Technik entsprechend weiter.

EcoTransIT identifiziert die Auswirkungen des Güterverkehrs in Bezug auf den direkten Energieverbrauch und die Emissionen beim Betrieb von Fahrzeugen zum Transport von Gütern. Die Berechnungen beziehen aber auch den indirekten Energieverbrauch und die indirekten Emissionen mit ein, die bei Erzeugung, Transport und Verteilung der Energie anfallen, die für den Betrieb der Fahrzeuge benötigt wird. Es gibt viele determinierende Faktoren für den Grad der ökologischen Auswirkungen des Güterverkehrs. Ein umfassendes Raster der Einflussfaktoren dient als Basis bei der Berechnung der Auswirkungen. Der Benutzer kann daher die Faktoren über die Benutzeroberfläche von EcoTransIT an die individuellen Bedingungen anpassen, die für sein Unternehmen gelten.

EcoTransIT wird von Unternehmen aller Größen eingesetzt und ist zum Untersuchen umfangreicher Verkehrsströme ebenso geeignet wie für Studien zu isolierten Verkehrswegen. Die vielen möglichen Eingabeparameter und der Prozess der Analyse sind Belege dafür, wie hoch entwickelt das Tool bereits ist:

• Ein GIS-System führt für jedes Verkehrsmittel detailliert auf, welchen Weg die Güter genommen haben
• Bei den Berechnungen werden sowohl etwaige Umladungen an Grenzübergängen als auch Umladungen beim Huckepackverkehr berücksichtigt.
• Das Raumgewicht der transportierten Ladung ermöglicht genaue Angaben zur Größe der Züge
• Die Art der Verladestationen (Bahnhof, Hafen, Flughafen, Plattformen für das Be- und Entladen von Lkw) bietet eine realitätsnahe Darstellung des Gütertransports

EcoTransIT vergleicht den Energieverbrauch und die Emissionen für Güter, die per Eisenbahn, Lkw, Schiff und Flugzeug transportiert werden. Berücksichtigt werden auch intermodale Transportdienste und die unterschiedlichen technischen Standards der Fahrzeuge.

Als Reaktion auf die Anforderungen von Unternehmen im europäischen Maßstab werden auch länderspezifische Kriterien wie die Kombination verschiedener Energieträger und die Topologie in die Berechnungen einbezogen. Somit kann EcoTransIT für Routen verwendet werden, die durch Österreich, Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Italien, Luxemburg, die Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, die Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden, die Schweiz, Tschechien, Großbritannien und Ungarn führen.

Die Ergebnisse der einzelnen Berechnungen werden in Form von Diagrammen präsentiert. Darin werden Energieverbrauch und Emissionen der verschiedenen Umweltschadstoffe miteinander verglichen und es wird zwischen den ausgewählten Verkehrsmitteln unterschieden. So kann der Benutzer auf einfache Weise die Routen und das Verkehrsmittel mit den geringsten ökologischen Auswirkungen auswählen.

Aufgrund der wissenschaftlichen Basis der Daten und der beteiligten unabhängigen Partner führen die Berechnungen von EcoTransIT zu zuverlässigen Ergebnissen, die sich in der Umweltbilanz der Unternehmen positiv niederschlagen. Es unterstützt die Entwicklung einer nachhaltigen Energiestrategie, bei der effiziente Produktionsprozesse, Logistiklösungen mit geringen Auswirkungen auf die Umwelt und ein vernünftiger Umgang mit den natürlichen Ressourcen zusammengeführt werden.

Klicken Sie hier für eine Beispielrechnung.

Laden Sie hier den Hintergrundbericht des Ifeu herunter (nur englisch),